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銳界L
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
銳界L
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：好好的五座車(chē)沒(méi)事非要瞎改什么七座啊，七座一點(diǎn)都不實(shí)用，誰(shuí)沒(méi)事老拉那么多人出去啊，人多開(kāi)兩輛車(chē)不行嗎，開(kāi)兩輛車(chē)還舒服，想要五座高配都沒(méi)有，只能被迫買(mǎi)七座，每年還要多交錢(qián)，有的地方七座還有限制。內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)不是很喜歡，除了方向盤(pán)好看，別處都比較一般，同級(jí)別昂科威樓蘭等好多車(chē)都比銳界內(nèi)飾好看。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)有點(diǎn)老氣，輪胎太脆弱，大尺寸輪轂配的固特異，一是胎噪比較大，二是胎壁比較薄，很容易受傷
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格43.29萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：也就是智能4驅(qū)吧，如果是全時(shí)四驅(qū)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：后輪甩泥,尾門(mén)有時(shí)感應(yīng)不靈敏,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的必然是價(jià)格，你福特在美國(guó)就是個(gè)平民品牌，到中國(guó)來(lái)加長(zhǎng)一塊拉個(gè)皮，裝上臺(tái)V6就敢賣(mài)四十萬(wàn)，我非常非常不滿(mǎn)意這個(gè)性?xún)r(jià)比。另外，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)錢(qián)上了還那么平庸，還有福特的品牌附加值低，路上常被人問(wèn)這車(chē)二十多萬(wàn)吧？最后是長(zhǎng)安在福特車(chē)系上做的名聲不太好，論壇里充斥著各種斷軸和漏油以及天窗漏水個(gè)前照燈故障的帖子，直接導(dǎo)致喜歡的福特喜歡銳界的后來(lái)消費(fèi)者心存顧慮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：唯一不太滿(mǎn)意的就是油箱有些小啦，要是能加大一些就好了，開(kāi)銳界出門(mén)的感覺(jué)，就是去哪時(shí)刻都得把油加滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8766公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)：一個(gè)是乘坐舒適度，第二排第三排遇到稍微不平整的路，底盤(pán)的細(xì)微震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車(chē)?yán)铮笈抛握鸬媚墙幸粋�(gè)爽，沒(méi)法談舒適；另一個(gè)是剎車(chē)！剎車(chē)！剎車(chē)！給人信心非常不足，低速還算靈敏，可一旦速度起來(lái)，自重帶來(lái)的慣性還是會(huì)讓你在踩剎車(chē)感覺(jué)剎不住時(shí)菊花微微一緊，希望廠(chǎng)家在剎車(chē)這個(gè)方面多用點(diǎn)心，向凱迪拉克看齊。再來(lái)就是三個(gè)順帶的不滿(mǎn)意，一是車(chē)內(nèi)三排的布局有點(diǎn)尺寸不足，再大五到八公分就好，這樣就很好協(xié)調(diào)；二是車(chē)門(mén)進(jìn)泥土，這也是個(gè)不小的問(wèn)題，開(kāi)門(mén)太糟心，太降檔次；三是用料和做工這方面，往昂科威冠道看一看，畢竟也是上三十的車(chē)。
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